modellbau – Page 5 – i live in my own little world, but it's ok… they know me here

spass mit dem speedhammer (5,2)

hier noch das video zu dem gestrigen spass:

ein kommentar zum schluss (als das rad weg fliegt): ich denke, dass die antriebswelle schon angeknackst war. hab schon ganz andere unsanfte landungen hingelegt 😉

video schneiden macht mir keinen spass. ich denke, dass man das auch sieht. es gibt sachen, die will ich nicht wissen und nicht koennen.

spass mit dem speedhammer (5)

naja… also spass hats wirklich gemacht. dann war er halt kaputt.

diesen schaden konnte ich vor ort beheben:

danke an dirk… zitat: “ich geb dir nochmal die antriebswellen mit. bei deinem fahrstil kannst du die gut gebrauchen”. nach ein paar weiteren runden hat sich aber eine schraube bei der lenkung einfach in luft aufgeloest. das passende teil hatte ich sogar auch, aber so langsam wurde es dunkel und die reparatur haette etwas laenger gedauert. mal sehen, ob ich morgen ein paar schoene videos von der heutigen ausfahrt rauspicken kann…

spass mit dem speedhammer (4)

hier eine der ersten fahten mit dem speedhammer bei der ich eine von diesen billigen “schluesselanhaenger kameras” draufgeklebt hatte, die es massenweise bei “ibäh” gibt:

die “tauchfahrt” am ende des videos war auch das ende fuer den fahrtregler. spritzwassergeschuetzt ist er wohl, aber eben nicht wasserdicht 🙁

spass mit dem speedhammer (3)

das hier ist die strecke auf dem video von der anderen seite aus fotografiert. da wirds etwas deutlicher, dass es schoen steil ist 😉

das arme autochen muss schon was mitmachen…

fuso mit seinem nagelneuen speedfighter (auch df models) kam leider nicht weit. der flitzer hat seine jungfernfahrt nicht ueberlebt, denn nach ca 2 minuten kam eine rote rauchwolke aus der karosse. der fahrtenregel hat sich mit feuer and flamme verabschiedet. auf dem foto kann man es nicht richtig erkennen.. das ding ist einfach durchgebrannt… und stinkt stunden spaeter immernoch unausstehlich…

dabei fliessen dermassen hohe stroeme, dass es durch die waermeentwicklung eine loetstelle an den t-steckern vom akkupack geloest hat. anfassen koennte man die kabel garnicht… der t-stecker selbst ist auch zusammen gebacken und laesst sich nicht mehr trennen.