Author: sd

nachdem ich mich gestern in der prallen sonne mit heissluftfoen und wagenheber abgeplagt habe… hab ich heute in der metro eine exakt passende kiste fuer den speedhammer gefunden 🙂

nach dem motto: was nicht passt, wird passend gemacht, ist die transportkiste fuer den speedhammer bearbeitet worden. der speedhammer hat mit bereifung eine breite von 37 cm. alle plastik kisten in baumaerkten etc. haben eine (innen-) breite von 36 cm… also ran mit heissluftfoen und wagenheber:

und siehe da… der speedhammer passt perfekt rein:

am samstag waren wir auf schloss salem in der naehe des bodensees (siehe urlaubsblog). der anlass war ein open air konzert von sting mit orchester. der gealterete herr gordon matthew thomas sumner war vielleicht etwas steif waehrend seiner auffuehrung, aber was soll er auch gross rumturnen bei einem arrangement dieser art. die ganzen alten kracher aus police zeiten und seiner solo karrierre wurden gespielt. alles in allem ein sehr gelungenes konzert. nur der sound liess am anfang stark zu wuenschen uebrig. es hat ein paar lieder gedauert, bis es ertraeglicher wurde. mir kam es vor, als haetten die den soundcheck vorab weggelassen.

was allerdings gar nicht ging, waren die zuschauer. uuuhhhwee…. was waren da fuer knalltueten dabei. das thema “german clap” ist ja sowieso ein iding der unmoeglichkeit. wenn das die besagten knalltueten aber nicht mal im takt und gleichzeitig hin bekommen, dann wirds echt ekelhaft. dazu kamen noch die, die einfach mitsingen muessen, auch wenn sie den text nicht koennen. solche leute (in der vertetenen anzahl) koennen einem echt das ganze konzert vermiesen.

nach der dem spass mit dem speedhammer in einem steinbruch muss halt auch mal was repariert werden. das ist wie bei den grossen autos… wenn man sie so richtig “belastet”, dann geht halt auch mal was kaputt. ist ja auch nicht schlimm… dafuer ists ja ein hobby zum spass haben.

die abgerissene antriebswelle am rad hatte ich schon vor ort repariert. nun muss die lenkung wieder instand gesetzt werden.. dazu erstmal einiges zerlegen:

und rein mit dem ding… neuteile fallen gleich auf 😉

bilanz der geilen tour: 15 euro schaden. wobei davon 12,50 euro fuer die lenkmechanik und den servosaver nur angefallen sind, weil es die schraube (siehe kleines bild rechts) nicht einzeln gibt. ein richtiger modellbauer hatte die sich wahrscheinlich auf seiner miniatur-drehmaschine selbst geschnitzt.

was demnaechst wohl mal faellig sein wird, ist der mitnehmer (oder wie auch immer man das nennt) an dem vorderen differential in der mitte. da sieht man mal, was da fuer kraefte wirken, wenn so ein metallteil “ausleiert”

vermutlich gibts das auch nicht einzeln und das ganze differenzial ist faellig. ein richtiger modellbauer wuerde sich wahscheinlich auch das auf seiner mini-drehbank oder cnc-maschine selbst schnitzen.

und an einer hinteren antriebswelle arbeitet sich der metallstift auch ins material rein:

soo.. der flitzer ist wieder zusammen gebaut und funktioniert. alle beweglichen teile sind geschmiert und die akkus frisch geladen. da kanns am wochenende wieder ins gelaende gehen! 😉

auch vorhin irgendwo gesehen… bei einem vorinstallierten windows auf einem aldi laptop. mir wars zu muehsam rauszufinden, ob da je nach auswahl was anderes installiert wird.

vorhin irgendwo gesehen… im windows netzwerk verwaltungsdings…. kein kommentar…